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| Honda S2000
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Textversion:
Fahrmaschine mit auffälligem Design und herausragendem Motor Sportliche Fahreigenschaften dank 2.0 l-VTECMotors
mit 176 kW/240 PS und Heckantrieb, beste
Literleistung ohne Turboaufladung überhaupt
(88 kW/120 PS pro Liter Hubraum), schon
4-mal Engine of the Year bis 2.0 l Hubraum, Design-
und Ausstattungsaufwertung zum Modelljahr
2004 machen den S2000 noch attraktiver.
Reinrassige Sportlichkeit und ein außergewöhnliches
und puristisches Design zeichnen
den Honda S2000 aus und wissen zu begeistern.
Das Zusammenspiel des 2.0 l Vierzylinders, des
sportlich abgestimmten Fahrwerks und des Heckantriebes
machen den S2000 zu einer reinrassigen,
kompromisslosen Fahrmaschine. Er vereint
alle typischen Merkmale eines klassischen
Roadsters, und das zeigt er auch ungeniert nach
außen hin. Nach der Überarbeitung in diesem
Jahr giert die kiemenförmige neue Frontschürze
förmlich danach, die Straße zu verschlingen
und die nun ovalen Auspuffendrohre untermalen
dies mit purem Roadstersound. Im Innenraum
versteckt sich nun z.B. das serienmäßige
CD-Radio hinter einer Aluminiumklappe und die
Mittelarmlehne ist nun mit einem größeren Fach
ausgestattet, welches auch mit Aluminium verkleidet
ist.
Seit seiner Markteinführung im Jahre 1999 begeistert
der S2000 mit seinem einzigartigen 2.0
l-Vierzylinder-Motor. Mit einer Literleistung von
88 kW/120 PS ohne Turboaufladung und der variablen
Ventilsteuerung VTEC sucht der S2000
auf dem Roadstermarkt auch nach fast 5 Jahren
immer noch seinesgleichen. Perfekt zur Geltung
kommt diese Meisterleistung der Ingenieurskunst
aber erst richtig durch die wohl kürzesten
Schaltwege in diesem Segment, einen perfekt
in der Hand liegenden Schaltknauf mit Lederund
Aluminiumapplikationen, ein genau auf den
Motor abgestimmtes 6-Gang-Getriebe und den
Heckantrieb.
Das sportliche Konzept des S2000 setzt sich
auch im Innenraum konsequent fort. Angefangen
bei dem Start-Knopf, der den Motor zum Leben
erweckt über die Bedienelemte für die serienmäßige
Klimaanlage bis hin zu den Radiobedienungen
links neben dem Lenkrad. Diese
sind so angeordnet, dass man noch nicht einmal
die Hand vom Lenkrad nehmen muss, denn
die am häufigsten benutzten Instrumente wie
Lautstärke und Gebläsestärke sind per Kipphebel
mit dem kleinen Finger zu erreichen. Um
nicht nur die atemberaubenden Fahreigenschaften
sondern auch den Hörgenuss des bis
9.000 min-1 hochdrehenden Motors voll genießen
zu können, ist auch eine Stummschaltung
des CD-Radios mit an Bord. Der Knopf ist
direkt neben dem Lenkrad angebracht und gibt
dem Fahrer jederzeit die Möglichkeit, die Musik
stumm zu schalten und nur dem unglaublichen
Sound des Motors zu lauschen.
Der S2000 ist bei allen Honda-Vertragshändlern
ab ¤ 36.150 erhältlich. |
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