Das Pferd unterwegs

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Neue EU-Tierschutztransportverordnung gekippt
Luxemburg / Warendorf (fnpress). Die Verhandlungen der EU-Agrarminister über eine neue Tierschutztransportverordnung in der Europäischen Union sind gescheitert. Beim Ministertreffen in Luxemburg Ende April waren die Ansichten der einzelnen Ländervertreter derart konträr und verhärtet, dass die Sitzung ohne Ergebnis abgebrochen wurde. Für Kenner der Szene keine Überraschung und für die Besitzer von registrierten Pferden eine gute Nachricht. Denn entgegen den ursprünglichen Vorschlägen im EUParlament, nach denen registrierte Equiden, also sämtliche registrierten Sport-, Zucht- und Freizeitpferde von der Tierschutztransportverordnung ausgenommen seien sollten, weil ihre Transportbedingungen mit denen von Schlachtvieh nicht vergleichbar sind, sah der in Luxemburg gescheiterte Entwurf keine klare Differenzierung vor. Für alle Schlachttiere und damit auch Tausende Schlachtpferde ist das Scheitern jedoch eine katastrophale Nachricht. Denn damit steht fest, dass sich an ihren Transportbedingungen, gegen die die Deutsche Reiterliche Vereinigung (FN) seit Jahren nachhaltig protestiert hat, auch in der nächsten Zukunft nichts verbessern wird. FN-aktuell befragte zum Thema Dr. Hanfried Haring, Vorsitzender des Geschäftsführenden Vorstands und Generalsekretär der FN, der sich zusammen mit anderen europäischen FNs bei der EU in Brüssel sowie beim Internationalen Bauernverband (COPA) für einen vernünftigen Umgang mit den Pferdetransport stark gemacht hatte FN-aktuell: "Warum sind die Verhandlungen gescheitert?" Dr. Hanfried Haring: "Die Ministerrunde ist nicht an der Pferdefrage gescheitert. Vielmehr gingen den einen die Verbesserungen der Transportbedingungen der Schlachttiere nicht weit genug, anderen Ländern gingen diese schon viel zu weit." FN-aktuell: "Sind Sie zufrieden mit dem Scheitern?" Dr. Haring: "Die Antwort ist geteilt. Zufrieden bin ich darüber, dass der in Luxemburg vorgelegte Entwurf nicht zuletzt auch aufgrund der Intervention verschiedener europäischer FN s gescheitert ist, weil in ihm die Transporte von Sport-, Zuchtund Freizeitpferden wahl- und planlos mit den denen von Schlachtpferden in einen Topf geworfen worden sind. Eine Umsetzung des Entwurfs hätte zu chaotischen Zuständen bei Pferdetransporten in ganz Europa geführt. Sehr enttäuscht bin ich hingegen, weil mit diesem Ergebnis das grausame Schicksal Tausender von Schlachtpferden um keinen Deut verbessert wird. Seit Jahren protestieren wir in Brüssel gegen die Transportbedingungen der Schlachtpferde, aber verbessert hat sich so gut wie nichts." FN-aktuell: "Was würden Sie anders machen, wenn Sie zu bestimmen hätten, wie in der EUTierschutztransportverordnung das Pferdethema behandelt sollte?" Dr. Haring: "Mit den Transporten von Sport-, Freizeit- oder Zuchtpferden hat sich die Verordnung nicht zu beschäftigen, weil die Transportbedingungen bei solchen Pferden schon aus dem banalen Grund des menschlichen Eigennutzes unendlich besser sind als bei Tieren, die lediglich zu Schlachtzwecken transportiert werden. Das hatten ja auch die EU-Parlamentarier in einem vorangegangenen Entwurf berücksichtigt. Für die Schlachtpferde ist zu konstatieren, dass wir zwar niemandem den Verzehr von Pferden verbieten können, diese aber dann zumindest unter strenger Auslegung des Tierschutzes transportiert werden müssen. Am sinnvollsten wäre es natürlich, wenn die Schlachtpferde an Ort und Stelle, sprich in den Erzeugerländern geschlachtet würden und dann per Kühl-LKW weitertransportiert würden. Der entwürdigende und sehr häufig tierschutzwidrige Transport von Schlachttieren aller Art, nicht nur von Pferden, über Tausende von Kilometern quer durch Europa, ist so ziemlich das dümmste und unmenschlichste, was EU-Bestimmungen zur Zeit zulassen." (Das Interview führte Thomas Hartwig) © 1996 - 2006 DEUTSCHE REITERLICHE VEREINIGUNG  
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