Reitsportanlagen

Pferde-Anzeiger > Magazin > 2/2007

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Textversion: Der PFERDEANZEIGER-Praxistest Auch als Mini-Ausführung voll funktionstüchtig Auf immer mehr Pferdehöfen wird Quad gefahren. Mit dieser vierrädrigen flotten Mischung aus Motorrad und Minitrecker lassen sich Freizeitspaß und Arbeitseinsätze gut miteinander kombinieren. Was lag also für Quadbesitzer näher, als auf die Suche nach wichtigem Zubehör zu gehen, um dieses für die Verrichtungen auf einem Pferdehof nutzbringend einsetzen zu können. Ein Hauptthema auf einem Pferdehof bleibt die Bahn- und Bodenpflege. Gängige Bahnplaner brauchen in der Regel einen ausgewachsenen Trecker, um ihre Funktion erfüllen zu können. Kürzlich stießen wir auf ein so genanntes Planierschild der Firma Diederich in Gummersbach, das wir für unsere Testzwecke überlassen bekamen. Wellen und Trittlöcher Beim ersten Hinsehen entpuppte sich das Planierschild als rundum perfekte Quad-Schleppe, in der Branche auch Bahnplaner genannt. Für unseren Test wählten wir einen Paddock, der täglich von vier Pferden benutzt wird. Im Laufe der Zeit hatten sich hier viele Trittlöcher im Boden eingestellt. Es gab Wellen entlang der Ecken und vor den Hindernissen auch Brems- und Abfußspuren, die das Reiten und Springen erschwerten. Mit dem uns zur Verfügung gestellten Quad-Schleppe gab es nun eine preiswerte Möglichkeit, den Platz begradigen zu können, ohne im Besitz eines eigenen Traktors oder Radladers zu sein. Die Idee, ein Hobby-Quad einzusetzen, brachte fast unbegrenzte Möglichkeiten der Nutzung eines Fahrzeugs, das bisher nur für Kontrollfahrten zu entlegenen Weiden arbeitsmäßig verwendet wurde. Nun zum Test direkt: Nachdem die Schleppe (der Bahnplaner) mittels einer leicht gängigen Kugelkopf- Anhängerkupplung hinter dem Quad befestigt war, wurde auf dem Reitplatz die Vorrichtung wieder herabgesetzt, um den Arbeitsbetrieb aufnehmen zu können. Einfache Bedienung Dies geschieht im Übrigen mit einem Hebel, der der Handbremse eines Pferdeanhängers gleicht und relativ einfach, also auch von einer Frau bedient werden kann. Die Höheneinstellung lässt sich im Prinzip wie ein Stützrad beim Pferdeanhänger justieren. Bei richtiger Einstellung ist mit einem guten Ergebnis zu rechnen. Durch die vorderen Zinken wird der Boden aufgelockert und mit dem hinteren Schild wieder gerade gezogen. Durch die Arbeitsbreite von 230 Zentimetern kann man relativ unbeschwert sogar zwischen Hindernissen hindurchlenken, sodass man nicht erst den ganzen Parcours abbauen muss. Hier kommt in der Tat der deutliche Vorteil dieses Gespanns zum Tragen. Allein die Größe eines Traktors und der erheblich größere Wendekreis würden in Normalfällen das Umstellen oder Abbauen der Hindernisse unumgänglich machen. Gute Dienste Ausgetretene Hufschläge und damit verbundene Stolperfallen sind uns aus Reithallen gut bekannt. Auch hier leistet die Schleppe durch richtiges Einstellen eines Seitenteils in der 45- Grad-Stellung sehr gute Dienste: Der aufgestaute Sand am Hufschlag und an den Reitplatzecken kann mit einem Seitenschild durch das einfache Lösen einer Feder relativ unkompliziert gerade gezogen werden. Ein weiterer angenehmer Nebeneffekt der von uns getesteten Quad-Schleppe ist das Auflesen von Steinen, die manchmal wie Gras aus Paddockböden nachzuwachsen scheinen. Je nach Menge steigt man diesbezüglich nach einigen Runden ab und kann die Steine in eine Schubkarre umladen, ohne den ganzen Platz danach absuchen zu müssen. Unsere Bewertung Insgesamt ist dieser Bahnplaner seinen Preis wert. Und: Die großen und professionellen Brüder, also die Traktoren und Hoflader, haben Konkurrenz bekommen. Fazit Wir haben den Umgang und auch die Arbeitsweise mit dem Quad schätzen gelernt und werden später noch die Möglichkeit nutzen, dieses vierrädrige Gefährt auch als Zugmaschine für Mulcher, Mistanhänger, Weidefass und Kehrgerät für den Einsatz auf Pferdehöfen zu testen. Das Wichtigste zum Schluss: Die Quad-Schleppe kostet in der von uns getesteten Ausführung um die 2.000 Euro (ohne Mehrwertsteuer).


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